聯(lián)合工業(yè)研究3D打印機器人維修公司已經(jīng)成功地在汽車(chē)前照燈組件上3D打印了一個(gè)替換接線(xiàn)片，這是Swinburne大學(xué)正在進(jìn)行的項目的一部分。這是世界上第一個(gè)完成此項工作的機器人。

Repairbot項目是Tradiebot Industries和Swinburne University of Technology之間的行業(yè)研究合作，由AMA集團和聯(lián)邦政府通過(guò)創(chuàng )新制造合作研究中心（IMCRC）提供支持。由Swinburne的材料科學(xué)家Mostafa Nikzad博士開(kāi)發(fā)的內部配方聚丙烯復合材料用于該過(guò)程。為了保證與汽車(chē)級注塑塑料的兼容性，Nikzad博士及其團隊必須制造出具有3D打印聚丙烯特性的材料，以及滿(mǎn)足汽車(chē)質(zhì)量標準所需的強度和韌性。


3D打印機器人在汽車(chē)前照燈組件上成功3D打印替換接線(xiàn)片
圖片來(lái)源：斯威本科技大學(xué)

這種新材料使得由Swinburne博士Mats Isaksson領(lǐng)導的機器人團隊能夠直接在前燈外殼上設計替換部件，通過(guò)使用機械臂在固定的3D打印頭下精確操作前照燈，可以打印復雜的幾何形狀而無(wú)需支撐材料。

Tradiebot創(chuàng )始人馬里奧·迪莫夫斯基說(shuō)：“維修站將允許對目前無(wú)法由技術(shù)人員修理的損壞的汽車(chē)塑料部件進(jìn)行維修。這些好處將影響維修車(chē)間，消費者和流向環(huán)境，將這些損壞的部件從垃圾填埋場(chǎng)轉移。這是一場(chǎng)勝利。“Repairbot項目負責人Isaksson博士稱(chēng)其為實(shí)現大燈組件自動(dòng)修復的完整原型的項目目標邁出了重要一步。

據AMA集團的Dave Calder稱(chēng)，該項目距離商業(yè)化還有18個(gè)月的時(shí)間?，F在，它正在進(jìn)入應用中材料驗證測試的下一階段，并對軟件的數字化開(kāi)發(fā)進(jìn)行微調，以管理設計和維修程序。