近日,中國航天科技集團公司一院211廠(chǎng)工藝研發(fā)中心利用3D打印技術(shù),實(shí)現了艙外航天服通風(fēng)流量分配管路和法蘭產(chǎn)品的一體化成形,這是該廠(chǎng)繼去年實(shí)現風(fēng)管整體成形后,又一次在航天服上運用3D打印技術(shù)實(shí)現的技術(shù)突破。
2014年,211廠(chǎng)采用3D打印技術(shù),首次成功實(shí)現了艙外航天服風(fēng)管的整體成形,確保了航天服的研制進(jìn)度,這也是3D打印技術(shù)在航天服上的首秀,得到了中國航天員科研訓練中心的認可。
為進(jìn)一步提高產(chǎn)品的可靠性,保證航天員艙外活動(dòng)的安全,該廠(chǎng)設計人員提出進(jìn)一步擴大風(fēng)管整體成形范圍,即不再單獨加工用于風(fēng)管間連接的法蘭,而是將風(fēng)管與法蘭作為整體成形。法蘭結構的加入,使得產(chǎn)品變成多特征結構,增加了零件整體成形的難度。對此,該廠(chǎng)積極開(kāi)展工藝設計,通過(guò)分析、試驗,最大程度地減少懸壁結構,實(shí)現了產(chǎn)品的一體化成形,保證了成形的穩定性。
該廠(chǎng)還將進(jìn)一步開(kāi)展風(fēng)管外部剩余連接件與風(fēng)管的整體成形研究,不斷提高產(chǎn)品可靠性。

2014年,211廠(chǎng)采用3D打印技術(shù),首次成功實(shí)現了艙外航天服風(fēng)管的整體成形,確保了航天服的研制進(jìn)度,這也是3D打印技術(shù)在航天服上的首秀,得到了中國航天員科研訓練中心的認可。
為進(jìn)一步提高產(chǎn)品的可靠性,保證航天員艙外活動(dòng)的安全,該廠(chǎng)設計人員提出進(jìn)一步擴大風(fēng)管整體成形范圍,即不再單獨加工用于風(fēng)管間連接的法蘭,而是將風(fēng)管與法蘭作為整體成形。法蘭結構的加入,使得產(chǎn)品變成多特征結構,增加了零件整體成形的難度。對此,該廠(chǎng)積極開(kāi)展工藝設計,通過(guò)分析、試驗,最大程度地減少懸壁結構,實(shí)現了產(chǎn)品的一體化成形,保證了成形的穩定性。
該廠(chǎng)還將進(jìn)一步開(kāi)展風(fēng)管外部剩余連接件與風(fēng)管的整體成形研究,不斷提高產(chǎn)品可靠性。
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